O Programu
Nacionalni program sigurnosti cestovnog prometa Republike Hrvatske, na prijedlog Ministarstva unutarnjih poslova, donesen je odlukom Vlade Republike Hrvatske. [više]
- Portal NPSCP.hr
- +385 (0)92 164 57 36
- npscp.hr@gmail.com
Kolovoz 23, 2019
Akcije
ZAGREB: Preventivno -represivne Akcije „Nadzor vozača motocikala, mopeda i bicikala“
Kolovoz 22, 2019
Tijekom vikenda, 23. i 24. kolovoza 2019. godine, na području Policijske uprave zagrebačke provest će se Akcija nadzor vozača motocikala, mopeda i bicikala.
Rezultati Akcije „Brzina“ usklađena s akcijama EU
Kolovoz 20, 2019
Policijski službenici Policijske uprave zagrebačke u razdoblju od 12. do 18. kolovoza 2019. godine, kroz redovnu službu pojačano su nadzirali brzinu kretanja vozila na svim prometnicama.
ZAGREB: Akcija nadzora brzine kretanja vozila
Kolovoz 11, 2019
Policijska uprava zagrebačka će od 12. do 18. kolovoza 2019. godine provoditi preventivno – represivnu akciju „Nadzor brzine kretanja vozila“.
NADZOR PROMETA: U Zagrebu za vikend 421 prometni prekršaj, 42 zbog alkoholoa, 206 zbog brzine
Srpanj 30, 2019
Tijekom vikenda na području Policijske uprave zagrebačke provedena je Preventivno-represivna akcija "Alkohol i droge" i "Brzina"
ZAGREB: Nadzor vozača motocikala, mopeda i bicikala
Srpanj 17, 2019
U utorak, 16. srpnja 2019. godine na području Policijske uprave zagrebačke provedena je akcija Nadzor vozača mopeda, motocikala i bicikala.
VELIKA GORICA: Vikend nadzor prometa
Srpanj 15, 2019
Rezultati akcije Alkohol, droga i brzina
Sedam pravila kako izbjeći probleme s alkoholom u vožnji
Srpanj 08, 2019
Alkohol je uz brzinu jedan od najčešćih uzročnika prometnih nesreća, u Hrvatskoj, ali i u svijetu. Vozači pod utjecajem alkohola skrive 15 % zabilježenih prometnih nesreća.
FRANCUSKA: Begles - prvi grad na svijetu zona 30
Srpanj 07, 2019
Francuski gradić Begles postao je prvi grad na svijetu na čijem je području maksimalna brzina vožnje ograničena na 30 kilometara na sat.
Sigurnosni pojas čuva život!
Srpanj 04, 2019
Pri brzini kretanja od 40 km/h, snagom ruku ne možemo da zadržimo svoje tijelo, već ono napušta sjedište, glava udara u vjetrobran a tijelo udara u upravljač. No, sa sigurnosnim…
